- +4 0787.863.391
- office@soimul.eu
-
Cont Personal
Vizitator
Informatii
- Grupul: Vizitatori
- Balanta: Lei0.00
Magazin
- Valuta
- Coşul de cumpărături este gol
Organizam excursii din Tulcea sau Crisan catre toate punctele de interes turistic din Delta Dunarii. Ne-am infiintat in 2018 si punem la dispozitia clientilor nostri o echipa dinamica si profesionista, cunoscatori ai deltei, pasionati de fauna si natura, vorbitori de cel putin 2 limbi straine; intr-un cuvant – suntem parteneri de nadejde atat pentru turisti cat si pentru colaboratori. Atitudinea proactiva are ca scop valorificarea timpului petrecut de client alaturi de noi in excursii.
La capatul celor 2860 km pe care ii strabate de la izvoare , din Muntii Padurea Neagra mai exact din localitatea Donaueschingen , din Germania si pana Marea Neagra , Dunarea cladeste , de mai bine de 12000 ani , una dintre cele mai frumoase si mai reprezintative delte din Europa si chiar din lume .
A doua ca marime din Europa si a 20 in lume ca peisagistica si fauna , Delta Dunarii reprezinta un un interes cu totul deosebit din punct de vedere turistic .Declarata in 1990 rezervatie a biosferei , a fost inclusa un mai tarziu in Patrimoniul Natural Mondial al UNESCO sia conventiei de la RAMSAR privind zonele umede de de importanta internationala .
Delta Dunarii se intinde pe o suprafata de 4180 km2 axata pe 3 brate principale :Bratul sf Gheorghe , Sulina si Chilia, iar 80% din suprafata ei este ocupata de garle , lacuri , japse, stufaris si zavoiae de salcii adapostind numeroase specii de pasari , pesti , insecte si mamifere .Deasemenea ,in delta gasim si ecosisteme cu trasaturi mediteraneene pe grindurile Letea si Caraorman , cu flora si fauna specifica.
Compania noastra pune la dispozitia turistilor ambarcatiuni de transport cu capacitate intre 5 si 11 persoane , cu prelate pentru protectie solara si intemperii si prova deschisa cu banchete pentru o experienta cat mai reusita pe tot parcursul excursiei.
Zona de imbarcare si debarcare se afla la Port Aval (Tulcea) , locatie care dispune de aproximativ 200 de locuri de parcare atat pentru autoturisme cat si pentru autocare , beneficiaza de paza umana si camere de supraveghere , cafenea ,magazine de suveniruri si articole vestimentare , care fac mai usoara tranzitia catre zona de imbarcare a turistilor veniti sa se bucure de frumusetea Deltei Dunarii.
Danube Delta Riders
Informatii si Rezervari: 0744.281.979
Plecare din Tulcea Port Aval , deplasarea continua pe Dunare pe bratul Tulcea pana la mila 36 , -unde facem stanga pentru a intra pe canalul cu acelasi nume , strajuit pe o parte si pe alta de salcii si paduri de plop si frasin pitic , zona preferata de localnici dornici de aventuri pescaresti , – ulterior 8 km in aval ne abatem in stanga pe canalul Trofilca , canal natural dragat si largit de autoritati in primavara anului 2017 pentru acces turistic , continuam pe acest canal cca 5 km unde vom face dreapta pe canalul Sireasa, canal strajuit de papuris si stuf , aici in functie de cota apei putem vizita jepsile si lacurile din vecinatate care adapostesc cuiburi de pasari precum Cormoranul mare (Phalacrocorax carbo) , Lopatar (Platalea leucordia),Egreta mare si mica (Egretta alba si garzetta)) ,Pescarus razator (Larus ridibundus) si nu in ultimul rand Pescarusul albastru King Fisher sau Ivan Pescar cum ii mai spun localnicii din zona, pe denumirea lui latineasca Alcedo attis .
Dupa 1 ora si jumatate de traseu parcurs, in drept cu intrarea in Lacul Cotete se poate servi masa la cerere in functie de numarul de partcipanti la una din colibele pecaresti autentice aflate pe malul stang ,masa costa 60 lei de persoana si include specialitati din carne de peste proaspat preparate de catre familia pescarului ,acestea fiind alcatuite preponderent din bors de peste , peste prajit sau saramura de peste .Masa dureaza aproximativ 1 ora , timp in care puteti socializa cu proprietarul locului sau admira specificul unei colibe pescaresti cu toate elementele ei autentice .
Ne continuam drumul pe canalul Sireasa inca 2 km pana la intresectia cu canalul Sontea –canal 36 , aici vom face dreapta si ne vom continua drumul de intoarcere catre Tulcea pe canalul 36 Traseul se preteaza celor care au resurse de timp relativ limitat si nu vor sa depaseasca intervalul de 3-4 ore .
Plecarea se face din Tulcea pe bratul cu acelasi nume , continua cu prima parte a Traseului 1 , respectiv pe canalul 36 , iar dupa circa 6 km in aval vom face dreapta pe canalul Sontea , un canal care este strajuit pe o parte si pe alta de zavoaie de plop si salcie , acestea din urma fiind acoperite cu precadere in lunile mai – iunie de vita salbatica oferind un peisaj de tip mediteranean. Continuam pe canalul Sontea timp de 2 ore , in tot acest interval vizitam lacurile de pe traseul nostru –Lacul Nebunu – unul din cele 20 de zone protejate ale Deltei Dunarii cu o suprafata de 115 ha , oferă condiții optime de cuibărit și hrană pentru mai multe specii de păsări (stârcul roșu, țigănușul, stârcul galben, stârcul cenușiu, lișița, corcodelul mic, cormoranul mic).Lacul Fortuna- aici predomină limnosolurie coprogenice (coprogenic limnosols). Este situată la o altitudine de 1 metru deasupra nivelului mării. O întindere de apă cu adâncime mică, mai tot timpul anului plin de brădiș și alge, un adevărat filtru pentru apă tuturor canalelor ce se varsă în el. Lacul Fortuna este unul dintre lacurile mari ale Deltei Dunării, cu o suprafață de 977,5 ha și un volum de 9,8 mil. mc. și unul dintre cele mai vizitate. Tot pe acest lac puteți observa colonii de pelicanii creți, egrete mici, egrete mari albe, lebede, cormorani, țigănuși de baltă, lișițe, rața roșie, vânturelul de seară, stârcul purpuriu, lopătarul, și cioc întorsul.
La capatul traseului ,ca si destinatie finala ajungem in satul Mila 23 , locul de bastina al renumitului canotor roman Ivan Patzaikin . Cu cei aproximativ 450 de locuitori ai sai,satul are un farmec aparte. Este localitatea care infatiseza cel mai fidel specificul satului lipovenesc din Delta Dunarii. In ultimii ani, satul a cunoscut o dezvoltare spectaculoasa din punct de vedere turistic, datorita pozitiei favorizate, exact in centrul Deltei Dunarii. Mai toate casele vechi din acest sat sunt de origine lipoveneasca, cosntruite din materiale naturale, vopsite in culorile traditionale ale lipovenilor, alb si albastru “siniliu”. Daca cei apropiati bisericii sustin ca aceasta culoare vine de la cea a cerului si simbolizeaza apropierea de Dumnezeu, localnicii sustin ca aceasta culoare este si o buna aparare impotriva tantarilor care nu suporta aceasta nuanta de albastru.
Dupa aproximativ 3 ore de traseu , aici facem un popas pentru servirea mesei traditionale si nu numai , in gospodaria unui localnic pe malul Dunarii , intr-un cadru specific deltei .Masa cuprinde 2 feluri de mancare , vin la carafa , apa plata si apa minerala, iar la final aveti desert. Capacitate de luat masa este de pana la 30 de persoane, cu un cost de 60 lei de persoana si trebuie programata cu 1-2 zile inainte .Aici stam aproximativ 1 ora , timp in care puteti vizita imprejurimile si frumusetea satului lipovenesc .
Traseul de intoarcere se va face pe canalul 22 , un canal de scurtatura catre satul MIla 23 , cu aer salbatic si vegetatie specifica , un canal plin de salcii infundate lasate acolo de pescari , care pe timp de iarna gasesc acolo o sursa importanta de peste , practicand pescuitul la plase in dreptul acestor salcii. La capatul canalului 22 iesim in Dunare pe bratul Sulina , in dreptul localitatii Gorgova , de acolo ne continuam drumul catre Tulcea timp de 45 de minute , cu debarcarea in Port Aval .
Traseul se preteaza grupurilor, si nu numai, durata unui astfel de traseu este intre 4 si 6 ore .
Traseul 3 se face in prelungirea traseului 2 pana la satul Mila 23 cu popas de doar 30 minute pentru vizitarea satului pescaresc , ulterior se intra pe Dunarea Veche , si la capatul satului facem stanga pe canalul Eracle. Ne continuam drumul pe acest canal timp de 30 minute , la capatul lui intram in Lacul Trei iezere , Lacul Trei Iezere, cunoscut pe unele harti mai vechi sub denumirea de Trei Ozere, este unul dintre cele mai frumoase ansambluri de lacuri din Delta de Nord. Presupun ca denumirea lacului – Trei Iezere – provine tocmai datorita acestui veritabil “ansamblu de lacuri” din Delta de Nord, ansamblu format de Lacurile (de la E la V) La Amiaza, Cazanele si Lacul Radacinos (Corciovata sau Covaliova, asa cum mai este cunoscut).
Este o veritabila poarta de acces in Delta de Nord, ca urmare parcurgerea si vizitarea lui este un “must” pentru orice impatimit al Deltei. Mai mult, situat aproape de Crisan, constituie o destinatie “turistica” absolut deosebita prin peisajele pe care le ofera. In ciuda acestui fapt, Lacul Trei Iezere este un lac “linistit”, rareori parcurs de turisti. O vizita pe Lacul Trei Iezere, mai ales primavara, poate oferi o experienta deosebita legata de solitudinea si linistea Deltei Dunarii.
La capatul periplului prin acest labirint de lacuri si canale ajungem aproape de Crisan unde facem dreapta pe Dunarea Veche cu continuare pe canalul Magearu , respectiv calea de acces catre satul Letea . Canalul este de o frumusete unica, frumusetea plaurilor care uneori te fac sa te intorci din drum si, flancati de nuferi si ciulini de balta, nici nu iti vei da seama cand vei ajunge la Letea. De pe digul inalt se descopera intr-o parte imensitatea grindului de stuf, iar in alta satul arhaic, cu spatii largi, cu acoperisuri din stuf si garduri de nuiele si unde nisipul este omniprezent.
Tot pe drum de nisip se ajunge pe langa grindul Letea la Padurea Letea. Este cea mai veche rezervaţie naturală din România şi unică în Europa datorită faunei şi florei deosebite prin aspectul său primavara şi a arboriilor de peste 700 de ani. Stejari, salcami, arbusti, liane, in întregimea sa, o suprafață de circa 5247 ha, din care mai mult de jumătate reprezintă zone aflate sub protecție strictă. Pusă sub protecție încă din anii ’30 ai veacului trecut, 500 dintre hectarele Pădurii Letea au fost declarate rezervație naturală în 1938.
In Pădurea Letea poți admira stejari masivi, cu ramurile răsucite și aspect neobișnuit, precum arborii fermecați din codrii ilustrați în cărțile de povești ale copilăriei. Peisajul este completat de către lungile tulpini de viță de vie sălbatică, precum și de către lianele ce pot atinge lungimi de peste 20 de metri. Se afirmă că Letea este cea mai nordică zonă europeană unde se dezvoltă lianele. În aceste frumoase locuri pot fi observate numeroase plante de origine mediteraneană. Priveliștile sunt de un exotism aparte! Acolo trăiește o pasăre maiestuoasă, vulturul codalb (Haliaeetus albicilla), a cărui deschidere a aripilor poate ajunge la 2,5 metri. Și tot la Letea viețuiesc mândrii „cai sălbatici”. Mai bine zis… cai sălbăticiți! Fiindcă strămoșii lor au fost cai domestici care, din cine știe ce obscure motive, au fost lăsați să zburde liberi, până când s-au sălbăticit.
Vizitarea padurii se face in masini de tip safari care au banchete si din care puteti admira frumusetea traseului pe intreaga lui durata de 2 ore , taxa de vizitare a padurii este de 5 lei / persoana care se plateste la intrarea in padure agentilor Romsilva si 25 lei /persoana pentru transportul cu masina .La cerere se poate pune la dispozitie ghid specializat pentru doritorii si pasionatii de fauna si flora mai in amanunt .
La intoarcere se va servi masa in gospodarie traditionala ,ce cuprinde 2 feluri de mancare si vin la carafa ; pentru cei care nu mananca peste se pot servi si alte preparate .Costul unei mese este de 60 lei /persoana .
Dupa vizitarea padurii traseul de intoarcere se face pe Dunarea Veche , pana la mila 8 de unde pe bratul Sulina ne intoarcem inapoi catre Tulcea timp de 1 ora si 20 minute.
Traseul se preteaza grupurilor , si nu numai , durata unui astfel de traseu este intre 6 si 8 ore .
Traseul 4 are in componenta lui traseul 3 cu cateva diferente , din satul MILA 23 traseul continua pe Dunarea Veche pana la Crisan , localitate aflata pe bratul Sulina , fiind una din cele mai dezvoltate zone turistice din delta , nod de legatura cu majoritatea obiectivelor turistice mari din Delta Dunarii, aici vom servi masa in gospodaria pensiunii , locatia fiind la mal de Dunare intr-un aer cat se poate de pitoresc. Masa cuprinde , asa cum v-am obisnuit pana acum 2 feluri de mancare , aperitiv si desert, se poate servi atat traditional cat si netraditional .Timpul petrecut aici este de aproximativ o ora , timp in care puteti vizita comuna si imprejurimile ei , sa luati contact cu localnicii din partea locului.
De aici de pe Bratul Sulina facem stanga pe canalul Caraorman, unde in functie cotele apelor ne abatem sau nu de la traseu mergand pe un drum paralel de ape , respectiv canalul Lung sau Malafeica , un canal ingust cat 2 x latimea unei barci , unde pe tot parcursul lui intanim vegetatie de nuferi si ciulini, papura si rogoz .
Strabatem acest traseu timp de 1 ora , la capatul lui asteptandu- ne zona de debarcare , aflata ca un cap de linie in satul Caraorman. Numele CARAORMAN provine din limba turcă şi înseamnă Pădurea Neagră. Satul se întinde pe o lungime de 3.5 Km şi aproximativ 500 de m lăţime şi este situat pe grindul Caraorman, între braţul Sulina şi braţul Sfântul Gheorghe, la 12 Km de comuna Crisan. Grindul Caraorman este un câmp cu un sol nisipos de origina marină, cu o lungime de 18 Km, o lăţime maximă de 8 Km (7000 ha) şi înălţimi de până la 7 – 9 m. Populaţia satului este formată din ucraineni (aproximativ 490 de locuitori, comparabil cu Crişanul), oameni gospodari şi ospitalieri, care se ocupă în principal cu pescuitul. În Delta Dunării trăiesc aproximativ 15 000 de locuitori de naţionalităţi diferite: 80%- români, 10% lipoveni, 10% ucraineni. Între ucraineni şi lipoveni există diferenţe foarte clare de limbă, obiceiuri, traditii şi chiar de înfăţişare fizică. Dialectul folosit de locuitorii Caraormanului este foarte apropiat de limba ucraineană şi poate fi întâlnit în localităţile: Sfântul Gheorghe, Crisan, Murighiol, Letea. Suprafaţa întinsă a grindului pe care este aşezat satul a permis ca pe lângă principala sursă de venit, pescuitul, să mai fi posibilă şi creşterea vitelor, care a atins punctul culminat in anii ‘87-‘89, când populaţia de bovine depăşea 2000 de capete. Specific satelor din Delta sunt casele cu acoperişul din stuf, care au un farmec rustic aparte. Fiind cea mai întinsă zona compactă de stufărişuri din lume, în Delta Dunării stuful este foarte utilizat ca material de construcţie pentru acoperişuri, garduri şi alte anexe gospodăreşti.
Aici vom vizita padurea Caraorman
Padurea Caraorman (2250ha): Padurea Caraorman ocupa partea centrala a grindului Caraorman situat in partea sudica a Bratului Sulina. Zona de protectie cuprinde cele mai dezvoltate dune de nisip din delta si Padurea Caraorman.
Padurea Caraorman: declarata in anul 1940, monument al naturii, este o padure de stejari (de peste 30 m inaltime ), frasin, plop, cu desisuri si vegetatie cataratoare de tip mediteranean: liane ce ating 25 m precum si plante agatatoare cum ar fi: vita de vie salbatica, iedera, hameiul, curpenu. Aici se afla cel mai mare stejar din Delta Dunarii, cu o varsta de 400 de ani si o circumferinta de patru metri, stejar numit “Stejarul ingenunchiat”, datorita ramurilor ce s-au intins pana pe pamant. In aceasta padure s-au semnalat cuiburi de vultur codalb, prin protectia padurii asigurandu-se in acelasi timp si protectia acestei specii. Ceea ce o deosebeste de padurea Letea este lipsa lianei grecesti si a viperei de stepa, dunele de nisip din apropierea satului – unice in tara, ce adesea depasesc 7 m in inaltime, atingand pana la 9 m inaltime.
Vizitarea ei se face in masini tip safari , si traseul, cuprinzand vizitarea padurii si a dunelor dureaza circa 2 ore. Taxa de transport este de 25 lei de persoana .
Drumul de intoarcere la Tulcea se va face pe bratul Sulina timp de 1h si 10 minute .
Traseul 5, dupa cum v- ati dat seama, se afla in prelungirea traseului 3 cu vizitarea padurii Letea si continuarea drumului catre Sulina. Traseul de la Letea pana la Sulina se face prin labirint de canale prin continuarea canalului Magearu pana la Sulina. Un cătun de pescari în urmă cu aproape două secole, Sulina, punctul de legătură între Europa și celelalte continente a avut o istorie zbuciumată. Prin gurile Dunării au apărut la un moment dat pirații, care le ofereau pescarilor o parte din pradă, în schimbul peștelui. Sulina a fost cotropită de greci, turci, germani și ruși, fiind un nod important în circulația pe Dunăre și un punct strategic. Din 1856 s-a înființat Comisiunea Europeană a Dunării, a fost construit Farul Vechi, iar orașul Sulina a devenit o Europă în miniatură. Acum, acest lucru se observă doar în cimitirul multietnic din oraș, un loc plin de legende, în care și-au găsit liniștea veșnică cetățeni de 21 de naționalități și din 6 culte religioase. Sulina era un braț pe Dunăre, dar a devenit canal după ce au fost tăiate și îndreptate cele două brațe vechi din partea de sud, pentru scurtarea drumului. Lucrarea s-a terminat în 1894, când regele Carol I a inaugurat noul Canal Sulina și singurul canal maritim, dintre cele trei de pe Dunăre: Chilia, Sfântu Gheorghe și Sulina. Datorită importanței strategice și a poziției orașului, Comisia Europeană a fost înființată în localitate în 1856 și toate țările riverane Dunării și-au adus flotele în Sulina, astfel că la acea vreme existau 17 flote în oraș, care puteau transporta mărfurile în mod gratuit, fiind un port maritim liber de taxe și impozite. Mai târziu s-au înființat Bursa de Mărfuri și Bursa de Cereale.
Sulina nu are o legătură directă cu rețeaua de drumuri din România și nici nu ar fi posibil acest lucru, fiind situată între ape. În oraș se poate ajunge numai pe calea apei, fie pe Dunăre, fie pe Marea Neagră. Nu a fost niciodată o localitate mare, însă acum, Sulina are doar 3600 de locuitori, aproape jumătate din populația pe care o avea în anul 1912.
Castelul de apă, construit în 1889, este o donație a reginei Olandei și poate fi văzut doar din exterior. El alimentează orașul cu apă potabilă și este funcțional chiar și astăzi. Între timp, i-au fost schimbate instalațiile de tratare a apei cu unele moderne.
Turiștii mai pot vizita Biserica lipovenească de rit vechi, Biserica Sf. Nicolae și Alexandru, Biserica Romano-Catolică și Catedrala, care a fost dărâmată în ambele războaie mondiale și ulterior reconstruită. În al Doilea Război Mondial, ea se folosea pe post de depozit de muniție. Acum se află în reabilitare de câțiva ani, dar lucrările au stagnat. În aceeași situație se află și Biserica Greacă, construită în 1866. Poate fi observat de pe faleză și Palatul Comisiei Europene a Dunării.
Farul Vechi a fost reconstruit de către turci și apoi predat românilor. El avea rolul de a dirija navele din depărtare. Lumina bătea la 25 de mile marine, fiind o lumină albă cu trei faze. Deși este muzeu, turiștii nu mai pot urca în Farul Vechi, deoarece a intrat în mai 2019 într-un proces de reabilitare, care va dura 3 ani. În Farul Vechi se afla mobilierul lui Eugeniu Botez, care folosea pseudonimul literar Jean Bart. Tot în incinta farului erau câteva vitrine, biroul lui Jean Bart, un cuier și un fotoliu.
Cimitirul multietnic din Sulina este o altă atracție turistică, în care vizitatorii pot afla povești despre pirați, prințese și tineri îndrăgostiți. Acolo, istoria este sub lespezi și există multe legende și morminte spectaculoase.
Farul nou de pe plaja din Sulina – are o lumină cu trei sclipiri, 2,9 secunde fiecare, 3,4 secunde pauza dintre ele și 9,7 secunde între cicluri. În alfabet Morse înseamnă SL, de la Sulina,. El funcționează din 1987 și a înlocuit Farul Vechi, care a fost declarat far stins. La un moment dat, Farul Nou nu a mai mers și a fost repus în funcțiune cel vechi, cu noile coordonate. Două nave au eșuat însă temporar în zona plajei, deoarece s-au luat după coordonatele vechi, dar nefiind un incident major, au fost puse pe linia de plutire. Farul nou are 3 surse de alimentare: are curent tras pe sub apă până la far, a avut eoliană, panouri fotovoltaice, Diesel generatoare și cu acetilenă.
Aici putem petrece 2 ore , timp in care puteti vizita obiectivele turistice mentionate mai sus .
La cerere si in functie de conditiile atmosferice se poate iesi in bara Sulina in mare sau pe cordonul litoral pana la plajja , pentru cei care vor sa petreaca timp pe nisipul marii.Costul unei astfel de iesiri din traseul prestabilit costa 3o lei /persoana suplimentar.
De mentionat este ca masa se poate servi la Letea sau la Sulina – aici turistii pot opta pentru localurile si resturantele din zona .
+4 0787.863.391
office@soimul.eu Str. Valea Lunga 47, Bucuresti - Romania
